Avtoklima

V Avtocentru Avtostop vam strokovno pregledamo klimatsko napravo, tesnost sistema in jo ponovno napolnimo s starim plinom R134a ali novim plinom R1234yf. Po potrebi dezinficiramo zračne kanale in zamenjamo kabinski filter. Priporočljiva je redna in pravočasna menjava kabinskega filtra, saj se v klimatski napravi in prezračevalnih poteh nabirajo zdravju škodljive snovi.

V Avtocentru Avtostop vam nudimo servis avtoklime. Nudimo od bolj zahtevnih do manj zahtevnih popravil. Če ima klima zmanjšano moč hlajenja, zelo verjetno ni dovolj plina ali pa je naprava začela nekje puščati. Nepravočasno popravilo puščanja plina lahko privede tudi do okvare kompresorja, kar predstavlja precej visok strošek. Kaj pa, če ob vklopu klime zaznamo neprijeten vonj? Neprijeten vonj iz klime pomeni, da so se v sistemu pri uparjalniku nakopičile bakterije. Tudi takrat klima kliče po servisu.

V Avtocentru Avtostop imamo tehnologijo za obnovitev kakovosti zraka v vašem avtomobilu: MiST ™ In-Car Air Service Quality ™ (dezinfekcija z ultrazvokom). Lahko pa se odločite tudi za dezinfekcijo klimatskega sistema s sprejem. Če boste odpravili vzrok neprijetnih vonjav v vozilu, vam ne bo potrebno "maskirati" ozračja z različnimi dišavami. Da povrnemo zdrav zrak v vozilu, sta priporočljiva tudi čiščenje notranjosti vozila in redna menjava kabinskega filtra.

Menjava starega kabinskega zračnega filtra je majhna naložba v dobro počutje in udobje pri vožnji. V času poletne vročine je ventilator v avtu naš najboljši prijatelj. Če ventilator ne piha tako kot po navadi, je morda potrebna menjava kabinskega zračnega filtra. Zamašen ali umazan kabinski filter zmanjša pretok zraka v potniško kabino skozi ventilator. (Posledično se uparjevalnik ne hladi, ampak pregreva, zato ne pride do optimalne hladilne moči.) Takšen filter prepušča tudi alergene v kabino.

Če klima naprava ob največji poletni vročini z najnižjo temperaturo in največjo močjo hlajenja ne more ohladiti potniške kabine oziroma ne more uravnavati temperature na 26 stopinj Celzija ali pa če pozimi ne odrosi stekla, je treba preveriti tesnost avtoklime. Sicer pa se tesnjenje klime ugotavlja tudi rutinsko - s pomočjo naprave za polnjenje klime. Ko naprava naredi vakuum test, ob večjem puščanju klime na to takoj opozori. V primeru, da je bila klima polnjena drugje in nima UV barvila ali pa da naprava ne more narediti vakuuma zaradi puščanja sistema, uporabimo dušik, da ugotovimo, kje pušča.